Существуют различные сварочные процессы, применение которых зависит от материалов и особенностей свариваемых узлов. Ручную дуговую сварку с помощью единичных электродов с обмазкой обозначают MMA. Аргонную ручную сварку с применением неплавящихся вольфрамовых электродов в среде защитного газа – аргона помечают как TIG. Но самым массовым видом сварки является MIG-MAG:
- при MIG сварке изолирующие функции предоставлены инертному газу, чаще всего гелию или аргону;
- в MAG сварочном процессе изолирующая роль отдана активному газу, тому же азоту, окиси углерода и т. д.
В настоящее время MIG-MAG сварку применяют во всех промышленных отраслях. Но более всего она применяется в сфере машиностроения, в автомобильном производстве, в производстве трамваев, железнодорожных вагонов, тепловозов и электровозов. Велика ее роль на кораблестроительных заводах и при строительстве мостов. Ее широко применяют на заводах, где выпускают стальные конструкции, башенные краны, буровые станки и силовую технику.
Не могут без нее обойтись предприятия, выпускающие металлоконструкции и металлоизделия. Чуть реже в MIG-MAG нуждается приборостроение, трубопроводные заводы, где больше пользуются сваркой с помощью основных стержневых электродов. Вместе с промышленностью в MIG-MAG нуждаются мастерские, как слесарного типа, так и те, где ремонтируют авто.
Принцип работы
Суть процесса сварки MIG-MAG не сложна. С помощью сварочного пистолета идет подача проволоки вместо сварки, где она плавится под воздействием дуги. У проволоки здесь две функции: она является токопроводящим электродом и выступает средством для присадки. Сварочное место защищается газовым потоком.
Достоинства MIG-MAG способа по отношению к другим типам сварки следующие:
- жидкий металл отлично защищен благодаря защитным газам, которые используются здесь. Они оттесняют воздух от рабочей зоны за счет абсолютной изоляции сварочной ванны от вмешательства извне;
- комфортность работы, т. к. можно делать швы в любых направлениях, непосредственно следить за сварочным процессом, влиять на форму шва с возможностью его правки;
- получение качественного шва, который получается более ровным и без шлаковых включений, т. е. не нужно времени на его зачистку и обработку;
- по производительности этот способ относится к одним из первых.
Что лучше для MIG-MAG метода – выпрямитель, инвертор?
Любой сварочный полуавтомат, для работы которого нужен постоянный ток, снабжается источником питания в виде выпрямителя и инвертора, которые имеют отличия друг от друга в смысле особенностей и преимуществ. Какой из этих двух аппаратов выбрать? Для этого надо знать условия протекания, и для чего в основном нужна сварочная работа.
Если сварка нужна лишь изредка в быту, то подойдет универсальный сварочный полуавтомат-инвертор AuroraPRO Overman 160, на котором можно вести, кроме процесса MIG-MAG, еще и сварку ММА. Благодаря особому евро разъему возможно быстрое подключение или смена горелки, в том числе на горелку иного бренда, аналогичную по размерам. С таким аппаратом можно быстро обзавестись теплицей, навесом для авто, мангалом. Пригодится он и в кузовном ремонте.
В модельной линейке изделий AuroraPRO особое место занимает сварочный полуавтомат инверторного типа AuroraPRO Speedway 175. С его помощью возможна работа как в среде защитных газов с использованием проволоки сечением около 0,7 мм, проходящей через подающий механизм, расположенный вблизи панели управления, так и с применением 2,5-3,2 мм плавящегося электрода основного, целлюлозного, рутилового и др.
Этот сварочный полуавтомат отлично сваривает изделия, на которые идут углеродистые и нержавеющие стали, а также алюминий. Он качественно варит низколегированную и нержавеющую сталь и чугун.
Для MIG-MAG сварки наилучшим выпрямителем является аппарат модели AuroraPRO Overman 180. Он приемлет как среду защитных газов, так и защиту, которую обеспечивает флюсовая проволока. Благодаря тому, что сварочный ток по величине плавно регулируется, а проволока ступенчато подается в зону сварки, можно добиться оптимальных значений для любого процесса. Устройству не грозит перегрев, так как имеется принудительное охлаждение воздухом. Наибольший ток сварки равен 175 А.
Обычные инверторы, используемые в MIG/MAG сварке, конечно, проигрывают универсальным полуавтоматам. Поскольку сварочный полуавтомат имеет множество режимов, с ним возможно выполнение разных работ. Наличие такой универсальности с лихвой оправдывает цену, которая превосходит стоимость простого инвертора. В условиях частного хозяйства сварочный полуавтомат будет незаменим, гараж ли это, дача или малая СТО. Выбор и заказ нужного устройства можно сделать по каталогу нашего сайта в любое время.
